（科研处 胡亮报道）继2025年8月在能源领域TOP期刊Renewable Energy（影响因子9.1，中国科学院SCI期刊分区1区）上发表论文后，我校交通运输学院张荣权老师再度收获丰硕科研成果，近期连续发表2篇高水平论文。
张荣权老师作为第一作者，在人工智能TOP期刊Engineering Applications of Artificial Intelligence（影响因子8.0，中国科学院SCI期刊分区1区，EAAI是国际人工智能领域公认的顶级期刊。该期刊聚焦于人工智能与机器学习领域的前沿方法，尤其关注这些先进技术在解决各类工程实际问题中的创新应用与实践）上发表了题目为“Carbon trading price prediction with spikes:A novel hybrid model framework using heuristic multi-head attention convolutional bidirectional recurrent neural network”的研究成果。
此外，张荣权老师首次与本校毕业生万秀鹏合作，在工程领域国际知名期刊《Results in Engineering》（影响因子7.9，位于工程领域前3%，中国科学院分区2区，JCR Q1区）上发表了题为“Interpretable prediction of multi-photovoltaic power stations via spatial-temporal multi-task learning with Transformer-XLSTM”的研究论文。
张荣权老师以人工智能技术在新能源领域的应用为主要研究方向，扎根科研一线，目前已发表厂颁滨论文10余篇。近期连续发表高水平论文，不仅彰显了我校教师在科研领域的扎实功底与创新能力，更是学校长期重视科研工作的显着成效。学校将以“科研提升行动计划”为引领，全力支持科研团队勇攀学术高峰，为服务国家战略需求和地方经济社会发展贡献更多智慧力量。
责任编辑：闵淑琴
